La storia della Seconda Guerra Mondiale incontra la tecnologia moderna: immersione nella USS Emmons con il LEFEET P1 XR

Il giorno dopo aver disimballato il mio LEFEET P1 XR, l'ho sottoposto alla prova definitiva. Io e i miei compagni di immersione avevamo un viaggio programmato verso la USS Emmons, un cacciatorpediniere della classe Gleaves che ha svolto un ruolo tragico ed eroico nella Battaglia di Okinawa.

Nel 1945, dopo essere stata colpita da cinque aerei kamikaze, la Marina Statunitense prese la difficile decisione di affondarla al largo dell'Isola di Kouri per evitare che cadesse nelle mani del nemico. Oggi, riposa a 130 piedi: un cupo e imponente monumento alla storia.

Perché un DPV è essenziale per gli Emmons

L'Emmons è un relitto enorme. Senza un Veicolo di Propulsione Subacquea (DPV), di solito si è costretti a dividere la nave in due: ci si muove a pinne dalla prua a metà nave durante un'immersione, poi dalla poppa a metà nave nella successiva.

Volevo vedere ogni dettaglio. Mentre i miei compagni utilizzavano modelli potenti come Black Tips e Triggerfish, ero certo che il mio compatto LEFEET P1 XR sarebbe riuscito a tenere il passo.

Discesa nella Storia

Scendendo attraverso l'acqua blu velata, ho perso temporaneamente di vista la cima. Ma ben presto, l'enorme e spettrale scafo ha cominciato a materializzarsi sotto di me. Giacente sul suo fianco a 130 piedi, la nave sembrava enorme quando sono atterrato.

Dato che questa è stata la mia prima immersione con il P1 XR, ho passato i primi minuti a prendere confidenza con i comandi. Era intuitivo e reattivo. Ben presto mi sono mosso velocemente verso la poppa, dove l'enorme elica si protende nel vuoto. Nelle vicinanze, un'ampia sezione della nave — incluso il timone — giace separata, testimonianza della violenza dell'attacco avvenuto 80 anni fa.

Navigazione nel Campo di Detriti

Immergersi ad aria a quella profondità significa che il tempo è sempre contato; avevamo poco più di 8 minuti di tempo di fondo per la nostra prima discesa. Il LEFEET Il P1 XR mi ha spinto senza sforzo attraverso l'acqua, permettendoci di coprire una porzione enorme di percorso:

• Cannoni di coperta e cariche di profondità: Ancora montato e di un silenzio inquietante.

• Il Binnacolo: Una grande bussola montata, ancora riconoscibile in mezzo al degrado.

• I Detriti: Mucchi di metallo contorto e cavi aggrovigliati sparsi sul fondale marino.

L'ergonomia del Il LEFEET P1XR ha dimostrato prestazioni eccellenti in questa occasione. Sono riuscito a comandare il Thrust e regolare le velocità con la mano destra, mentre tenevo comodamente la mia telecamera 360 montata su un bastone selfie con la sinistra, riprendendo ogni angolazione del relitto senza sforzarmi per mantenere la stabilità.

Un Commiato Triste

Prima della nostra ascesa, abbiamo raggiunto la linea di centro nave dove poggia una targa commemorativa. Essa elenca i nomi dei 60 marinai che persero la vita durante gli attacchi kamikaze. Ci siamo presi un momento per fotografare i nomi e rendere omaggio prima di iniziare la nostra salita.

Anche durante le soste di sicurezza, il DPV è stato una risorsa. Ho tenuto la linea di mezzanave con una mano e la LEFEET P1 XR con l'altra, garantendo un ritorno in superficie perfettamente controllato.

Considerazioni finali

Dopo un intervallo di superficie della durata di un'ora, siamo scesi nuovamente per una seconda immersione. Nel momento in cui abbiamo raggiunto di nuovo la linea di poppa, il P1XR sembrava un'estensione del mio braccio.

Mentre la USS Emmons è un cupo promemoria del passato, la LEFEET Il P1 XR ha trasformato un'immersione profonda impegnativa in un'esplorazione fluida e senza intoppi. Non si è semplicemente "tenuto il passo" con i DPV più grandi: ha manovrato tra i rottami del relitto con una precisione che ha reso l'immersione indimenticabile.