L'histoire de la Seconde Guerre mondiale rencontre la technologie moderne : plonger sur l'USS Emmons avec le LEFEET P1 XR

Le lendemain où j'ai déballé mon LEFEET P1 XR, je l'ai soumise à l'épreuve ultime. Mes camarades de plongée et moi avions prévu un voyage vers le USS Emmons, un destroyer de classe Gleaves qui a joué un rôle tragique et héroïque dans la Bataille d'Okinawa.

En 1945, après avoir été frappé par cinq avions kamikazes, la Marine américaine a pris la décision difficile de l'envoyer au fond au large de l'île Kouri pour empêcher qu'elle ne tombe aux mains de l'ennemi. Aujourd'hui, elle repose à 130 pieds — un monument sombre et massif à l'histoire.

Pourquoi un DPV est essentiel pour l'Emmons

L'Emmons est un épave massive. Sans un Véhicule de Propulsion pour Plongeurs (DPV), vous êtes généralement obligé de diviser le navire en deux : nager en palme du pont avant au milieu lors d'une plongée, puis du pont arrière au milieu lors de la suivante.

Je voulais tout observer. Tandis que mes camarades utilisaient des équipements puissants comme les Black Tips et Triggerfish, j'étais convaincu que mon LEFEET P1 XR compact tiendrait parfaitement la cadence.

Descente dans l'Histoire

Descendant dans l'eau bleue brumeuse, j'ai momentanément perdu de vue la ligne. Mais bientôt, la coque massive et fantomatique a commencé à se matérialiser en dessous de moi. Allongée sur son flanc à 130 pieds, le navire semblait énorme lorsque j'ai atterri.

Comme c'était ma première plongée avec le P1 XR, j'ai passé les premières minutes à me familiariser avec les commandes. Il était intuitif et réactif. J'ai rapidement filé vers la poupe, où l'hélice massive s'étend dans le vide. À proximité, une grande section du navire — y compris le gouvernail — est séparée, un témoignage de la violence de l'attaque il y a 80 ans.

Navigation dans le champ de débris

Plonger à l'air à cette profondeur signifie que l'horloge tourne sans cesse ; nous avions un peu plus de 8 minutes de temps sur le fond pour notre première descente. Le LEFEET Le P1 XR m'a déplacé sans effort à travers l'eau, nous permettant de couvrir une très grande zone :

• Canons de pont et charges de profondeur : Toujours montés et d'un silence inquiétant.

• Le compas de bord : Un grand compas monté toujours reconnaissable au milieu de la décomposition.

• Les débris : Des tas de métal tordu et de câbles enchevêtrés dispersés sur le fond marin.

L'ergonomie du Le LEFEET P1XR s'est particulièrement démarqué ici. J'ai pu actionner le Thrust et ajuster les vitesses avec ma main droite, tout en tenant confortablement ma caméra 360 fixée sur un bâton de selfie de la main gauche, pour capturer tous les angles de l'épave sans avoir à lutter pour maintenir la stabilité.

Un adieu sombre

Avant notre ascension, nous avons atteint la ligne du milieu où repose une plaque commémorative. Elle liste les noms des 60 marins qui ont perdu la vie lors des attaques kamikazes. Nous avons pris un moment pour photographier les noms et rendre hommage avant de commencer notre ascension.

Même pendant les paliers de sécurité, le DPV était un atout. Je tenais la ligne du milieu d'une main et le LEFEET P1 XR de l'autre, assurant un retour parfaitement contrôlé à la surface.

Dernières pensées

Après un intervalle en surface d'une heure, nous sommes redescendus pour une deuxième plongée. Au moment où nous avons atteint à nouveau la ligne du pont arrière, le P1XR semblait une extension de mon bras.

Bien que l'USS Emmons soit un rappel accablant du passé, le LEFEET Le P1 XR a transformé une plongée profonde difficile en une exploration fluide. Il ne s'est pas contenté de « tenir la cadence » face aux DPV plus gros — il a manœuvré à travers l'épave avec une précision qui a rendu cette plongée inoubliable.